Après la porte 6 les stratégies se précisent.

Après l'embouteillage la flotte commence à s'éclater et des stratégies différentes se font jour. Un groupe semble opter pour une route sud en direction de vents légèrement plus forts et avec des prévisons favorables. D'autres font le pari d'une option nord qui me semble hasardeuse alors que certains suivent une ligne directe privilégiant une vitesse instantanée.
parmi le groupe des sudistes,vince est sur une bonne ligne qui lui fera toucher en premier des vents plus puissants, kico59 et espérade plongent vers le sud cherchant à toucher ces vents rapidement mais ne gagnent pas énormément de route .
Pour ce qui concerne les nordistes, ils se dirigent vers des vents allant en faiblissant dans les prochaines 24 heures.
Pour les néophites : il faut faire un mix entre vitesse et milles qui vous rapprochent de l'arrivée . c'est du moins ce que je pense . Que celui qui n'est pas d'accord me contredise.

A vos plumes les contradicteurs.

Excellente analyse nacarado !

En fait celui qui aura raison attendra les autres aux Sables ...

En attendant, et puisque c'est un jeu, alors je joue (merci à esperade et à trusknain de m'accompagner dans cette ???).

RDV à la prochaine porte...

Ca donne une impression de : " Bon maintenant qu'est ce qu'on fait ? on va où ?



Je vois bien 3 possibilitées, le nord, le sud, et le millieu qui pour ma part est je pense une option intéressante si on regarde les prévisions. Mais comme je suis pas du tout un spécialiste je peux me tromper.
Mais dans le doute j'aurai pris le sud qui l'air plus avantageux. Mais là je joue le coups de poker par le centre.

Tu s'rait pas un peu normand ?

Pour ma part: "au plus c'est moins court au moins c'est plus long", alors un coup au sud, un coup à l'est...

Inch Eole

kico, en fait ta stratégie un coup au sud, un coup à l'est, c'est plutot parce que tu hésites en permanence sur la décision à prendre, non? avoue!
mais on va finir par croire que avec tout ces "coups" tu en as justement trop bu, et que c'est pour cela que tu ziguezagues, lol....
je me moques, sorry, esprit taquin ce soir
mais en fait j'avais comme toi opté pour le sud, mais je doutes de plus en plus, la météo ne pourrait elle pas se tromper (comme dans la vrai vie) et nous generer à 23h des vents à 60 km juste pour nous, fous d'avoir pris les paris au sud?

L'option sud est délibérée, en espérant toucher des vents plus favorables à la bascule de 23h

Vu la position du vent la diagonale ne convenait pas d'ou une position plein sud puis est, puis sud,...

C'est mon côté Jack Sparrow, j'ai une boussole particulière que seule une consommation de canne à sucre arrangé pendant 15 ans permet d'en tirer la substantifique moëlle pour échapper au Holandais Volant

Je sens que ma stratégie de passer la porte rapidos pour regagner le sud le plus vite va porter ses fruits cette nuit ^^...

Affaire à suivre

That is the question !
Comme les prévisions à 36 h sont mauvaises, il faut craindre que les nordistes utilisent "UGRIB", ayant ainsi des prévisions à 5 jours...
En tous cas, rendez-vous à la porte 7, et évitons de faire comme Carlos à la porte 6

Me voilà de retour avec quelques milles à rattraper mais c'est pas perdu. Soyons positif j'y voie plusieurs avantages (il faut bien en trouver)
1) c'est que ça dégage la vision moins de bateaux bord à bord je ne risque pas de me faire déventer par d'autres concurrents là où je suis
2) ça va me permettre d'observer vos erreurs et faciliter mes choix
Mais bon dans l'immédiat je garde un cap à 83° au moins je ne raterai pas la prochaine porte et puis je reviens sur le peleton je recommence à gagner des places

Bien à vous Carlos