Calme plat sur la mer, tempête sous les crânes !

Alors que les vents se font absents sur la VOR , le temps nous est laissé ( faute de pouvoir faire autre chose) pour ruminer nos regrets d'avoir pris une option ouest au lieu d'une option est !

En effet, le taux moyen de perte de places se situe aux alentours de 100 places perdues toutes les 10 minutes.

Ce débours de places touche l'ensemble de la flotte situé à l'est de la ligne idéale.
Maigre consolation que de se savoir dans le même lot que les autres Ouestistes alors que ceux de l'est tirent leur cap à bonne vitesse.

Pour les bateaux bis qui sont partis en retard et se trouvent plus nord, la situation est un peu meilleure et l'écart se comble peu à peu avec leurs sister-ships.

Si l'un d'entre vous a une idée pour nous tirer de ce guépier, je suis acheteur !!

Quelques jours dans la course Volvo, je me suis rendu compte de l'erreur de l'option ouest. Cela m'a pris une semaine pour revenir sur la ligne, perdant 50 000 places entre temps.
Par conséquent, j'étais surpris de voir ton voilier, bien situé sur la ligne au début, se diriger vers le sud-ouest avec les leaders.
Les premiers d'aujourd'hui viennent de l'est. Ils ont pris l'option plein sud.
Les futurs leaders se cachent toujours dans l'est (on ne peut pas les voir). Ils feront la même chose pour gagner la 1ère place.

En ce moment je fais un peu le touriste, nouvelle guinée, australie, et bientôt la nouvelle zélande.
Mais j'essaye surtout de ne pas m'échouer entre temps.

Elle me semble assez généralisée.
Ayant piqué au Sud, je me lamente juste au Nord de la Nouvelle Zélande

Mais comme avait dit Coluche (1944-1986) : En Suisse, un homme dans la rue s'est soudain retourné et a écrasé violemment un escargot.Interrogé par la police, il a déclaré : "Ca fait des heures qu'il me suivait"

Prévenez qui vous savez !!

Saigonnais, votre humble serviteur a écrit:.....Les futurs leaders se cachent toujours dans l'est (on ne peut pas les voir). Ils feront la même chose pour gagner la 1ère place.

En effet, les nouveaux leaders Pandorasbox, Tom-Tom, Alvaritop se trouvent au nord est.
Les anciens leaders maintenant au sud ouest auront des problèmes à revenir à cause des vents contraires.
Au risque de me répéter, Team VDG doit garder le cap est même s'il faut relentir un peu.

rien ne sert de courir il faut partir à point... on s'est tous planté en passant à l'ouest, mais il rest du temps pour rattraper les leaders. à nous d'utiliser les vents du sud pacifique pour remonter ce retard

et les tortues comme les escargots possèdent une solide carapace qui peuvent receler bien des surprises

le shériff des océans

L'humble Z...be Gramme prends bonne note que l'honorable capitaine était acheteur
L'humble Z...ob. Gramme informe l'honorable capitaine que des informations du type recherchées par le Capitaine sont effectivement à vendre ! $$$$$
D'après l'enquête minutieuse, discrètement, menée par le Z G, le vendeur de ce type d'information préfère l'argent liquide (c'est normal nous sommes en mer) mais semble prêt à aussi accepter les cartes de crédits de bonne qualité (si fausses = première utilisation) ou quelques bouteiles de rhum.

Le vendeur, qui semble être originaire d'Afrique centrale, nous indique souhaiter conserver un certain anonymat ; la transaction éventuelle devant probablement, si nous avons bien compris, échapper à l'attention fiscale.

Il semble, effectivement logique, que les originaires de ces régions ne soient pas des fanatiques du blanchiement d'argent

Votre humble Maître, Zénobe Gramme

Regardons le voilier Aleph, classé présentement 3ième, situé pourtant loin au nord.
Il passait par le nord du Japon, ensuite Hawaii.
Il fait route directe vers le cap Horn à une vitesse vertigineuse de 17.6 noeuds.
Ce skipper est intelligent.

C'est normal puis qu"Aleph est un égyptien du Caire qui fait avancer son bateau à coups d'explosions....

Maître Z.... Gramophone mais j'ai mon irridium avec moi quand même, sinon comment auraisje des nouvelles du kinois ? )